Tieferlegungsfedern der Serie Dynamic+, entwickelt und getestet an A5/S5 B8/B8.5 gemeinsam mit begeisterten Fahrzeughaltern. Verringerte Bodenfreiheit ohne Kompromisse bei der Fahrzeugkontrolle oder beim Komfort auf OEM+-Niveau.
Tieferlegungsfedern der Linie Dynamic+, intern entwickelt und am Audi S4 B8 getestet. Abgesenkte Bodenfreiheit ohne Kompromisse bei Fahrzeugkontrolle oder Komfort auf OEM+-Niveau. NVH: gering.
Tieferlegungsfedern der Serie Dynamic+, intern entwickelt und auf dem Audi A4 B9 getestet. Verringerte Bodenfreiheit ohne Kompromisse bei der Fahrzeugkontrolle oder beim Komfort auf OEM+-Niveau. NVH: gering.
Tieferlegungsfedern der Linie Dynamic+, intern entwickelt und am Audi S4 B9 getestet. Abgesenkte Bodenfreiheit ohne Kompromisse bei der Fahrzeugkontrolle oder beim Komfort auf OEM+-Niveau. NVH: gering.
Tieferlegungsfedern der Linie Dynamic+, optimiert für das Zusammenspiel mit den adaptiven oder nicht adaptiven Original-Stoßdämpfern von BMW. Komfortables Fahrverhalten außerhalb des Sportmodus, optimierte Ansprechbarkeit und Balance im Sportmodus. NVH: gering.
Tieferlegungsfedern der Linie Dynamic+, intern entwickelt und auf dem Golf R Mk8 getestet. Senkt die Bodenfreiheit ab, ohne Kompromisse bei der Fahrzeugkontrolle oder beim Komfort auf OEM+-Niveau.
Tieferlegungsfedern der Linie Dynamic+, intensiv entwickelt und vor der Markteinführung getestet. Senkt die Bodenfreiheit ab, ohne Kompromisse bei der Fahrzeugkontrolle oder beim Komfort auf OEM+-Niveau. NVH: gering.
Satz mit 16 Titan-Ventilfedertellern, CNC-gefertigt, für 7-mm-Ventile (Originalgröße) an 16V-Motoren. Empfohlen für hochdrehende Motoren zur Vermeidung von Ventilflattern.
