Y-Pipe de remplacement en fibre de carbone pour moteur 2.7T biturbo, en remplacement direct de la pièce d'origine réf. 078 133 351F. Supprime un point d'étranglement du circuit entre les deux turbos. Compatible Audi S4/RS4 B5 (2000-2002), A6 C5 (1998-2004) et Allroad C5 (2001-2003).
Schlauchpaar zur Verbindung des Y-Pipe mit den Ansaugrohren am Audi S4 2.7T, exakte Nachbildung der werksseitigen Silikonschläuche aus hitzebeständigem, verstärktem Silikon für mehr Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit.
CNC-gefräste Adapterplatte aus Billet-Aluminium mit schwarzer Oberfläche, für den Einbau moderner und zuverlässigerer 2.0T-FSI-Zündspulen an Motoren 1.8T 20V, 2.7T 30V oder 4.2L 40V. Befestigungsschrauben im Lieferumfang enthalten.
Ersatz-Gummikappe für Hochleistungs-Zündspulen von 034Motorsport oder Original-Zündspulen an Motoren EA8XX. Bei Riss sofort ersetzen, um Funkenüberschläge und Zündaussetzer zu vermeiden. Verkauf als Einzelteil. Montageaufwand: gering.
Halteklemmen-Kit für Zündspulen vom Typ 2.0T, mit unidirektionalen Kühlrippen zur Wärmeableitung der Zündspulen, vorgespannte Federschrauben sorgen für festen Halt. Funktioniert nicht mit den originalen Ventildeckel-Abdeckungen aus Kunststoff des 2.7T.
Plug-and-play-Kabelbaum, der die werkseitigen Zündsteuergeräte (ICM) überflüssig macht, die zu Zündaussetzern neigen, und den Umstieg auf die günstigeren und zuverlässigeren 2.0T-FSI-Zündspulen am Motor 2.7T ermöglicht. Ermöglicht außerdem größere Zündkerzenabstände.
Zündspulenabdeckung aus präzise gestanztem und gebogenem Edelstahl 304, inklusive Schrauben, schützt die Zündspulen des 1.8T vor extremer Hitze und verbessert zugleich die Optik. Nicht geeignet für den Audi TT Mk1 noch für den TT 225.
Zwischenlager für Kardanwelle, Kurzradstand, Direktmontage für Audi 4kq, 80/90/Coupé Quattro, S2 und RS2. Neuteil von 034Motorsport, behebt Vibrationen und Geräusche aus dem Getriebetunnel.
