Batterieabdeckung aus Carbonfaser, als Ersatz für die wenig ansprechende originale Batterieabdeckung, ergänzt perfekt das Ansaugsystem X34, die Motorabdeckung und die Sicherungskastenabdeckung von 034Motorsport für ein vollständiges OEM+-Erscheinungsbild.

Biellettes de barre anti-roulis avant à rotules sphériques, en remplacement des biellettes caoutchouc d'origine imprécises. Transfert sans compromis du mouvement de suspension à la barre.

Biellettes de barre anti-roulis avant réglables Dynamic+, en remplacement des biellettes d'origine imprécises. Transfert instantané du mouvement de suspension à la barre. Réglables en longueur pour éliminer la précharge sur la barre.

Blockentlüftungsadapter aus Aluminium-Billet, intern CNC-gefertigt für einwandfreie Qualität und Passgenauigkeit, Gewinde 3/4" NPT, Motor 1.8T.

Komplettes Catch-Can-Kit für den Motor EA113 2.0T FSI, Audi B7 A4, bestehend aus einem eigenen Catch Can und einem CNC-gefrästen Entlüfteradapter für die Ventildeckel.

Domlagerverstärkung vorne aus Billet-Aluminium, begrenzt die seitliche Durchbiegung der Domlager und verbessert das Fahrverhalten, ohne den Komfort zu beeinträchtigen oder zusätzliche NVH zu erzeugen, für Audi Q5/SQ5 B9/B9.5.

Inserts aus Billet-Aluminium, die die großen Hohlräume der originalen Getriebe- und Hinterachsdifferenzial-Lager ausfüllen und die Bewegungen des Antriebsstrangs begrenzen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen oder zusätzliche NVH zu erzeugen.

Einsätze aus Billet-Aluminium füllen das Spiel der originalen Halterung des hinteren Differenzials aus und begrenzen die Bewegungen des Differenzials, ohne den Komfort zu beeinträchtigen oder zusätzliche NVH zu erzeugen.

Hinterer Kurbelwellen-Simmerring aus Aluminium (Billet), als Ersatz für den werkseitigen, bruchanfälligen tiefgezogenen Stahl-Simmerring, für Motor 2.0T TSI. CNC-Fertigung 6061-T6, Original-Viton-Dichtring von Elring mit integrierter Spannfeder.

Öleinfüllverschluss aus Billet-Aluminium 6061-T6, CNC-gefräst, glänzend schwarz eloxiert, mit graviertem 034Motorsport-Logo, als Ersatz für den originalen Kunststoffverschluss an Motoren EA888 Gen3 und EA855 DAZA. Montageaufwand: gering.

Blockentlüfterschlauch aus Silikon für Audi-5-Zylinder-Motor mit Code 7A.

Boost-Abgriff-Kit als direkter Ersatz für das originale Kunststoff-Distanzstück zwischen Drosselklappe und Ladeluftrohr, für einfachen Anschluss zur Überwachung von Ladedruck und Unterdruck. Aluminium-Billet, verzieht sich nicht und bricht nicht. Montageaufwand: gering.