Ladedruck-Abgriff-Kit als direkter Ersatz für das werksseitige Kunststoff-Distanzstück zwischen Verdichter und Druckrohr, für einfachen Zugang zur Ladedruck- und Unterdruckmessung. Aus Billet-Aluminium, verzieht sich nie und reißt nicht.

Ladeluftkühler im Originaleinbauort für den Kompressormotor 3.0 TFSI (Q5/SQ5 B8/B8.5). In Tests gemessene deutliche Senkung der Ansauglufttemperaturen. Für Stage 1/2 stark empfohlen, darüber hinaus Pflicht. Installationsaufwand: hoch.

Ladeluftkühler in Werksposition für den 3.0 TFSI Kompressormotor (Audi S4 B8/B8.5, S5 B8.5). Deutliche Senkung der Ansauglufttemperaturen, in Tests gemessen. Stark empfohlen für Stage 1/2, Pflicht darüber hinaus. Einbauaufwand: hoch.

Ladeluftschlauch-Set aus Silikon als Ersatz für die spröden Original-Gummischläuche. 4-lagige verstärkte Konstruktion, geschmeidiger als überdimensionierte Samco-ähnliche Schläuche, einfacher zu montieren und besser von den Schlauchschellen gehalten.

Lagerbuchse für den oberen vorderen Querlenker als direkter Ersatz für das bei Audi nicht mehr lieferbare Originalteil, für Audi A8/S8 D2. Ermöglicht den Austausch nur der Lagerbuchse statt des kompletten Querlenkers.

Lagerbuchse für Stabilisator-Koppelstange der Track-Density-Reihe, für eine breite Auswahl älterer Audi mit Kleinchassis.

Kit mit Lagerbuchsen für den Hinterachsträger aus Billet-Aluminium, direkter Ersatz für die Original-Gummilager, die den Hinterachsträger fixieren und das Spiel in Fahrwerk und Antrieb beseitigen, das bei Fahrt im Grenzbereich auf der Rennstrecke spürbar ist.

Kit mit Lagerbuchsen für den Schalthebelhalter aus transparent eloxiertem Billet-Aluminium, als Ersatz für die originalen Gummilagerbuchsen, verbessert Qualität und Präzision der Gangwahl, Audi/VW Quermotor mit Schaltgetriebe.

Lagerbuchsen-Satz für den vorderen Hilfsrahmen aus massivem Aluminium, direkter Ersatz durch Einpressen für die ungenauen Gummi-Lagerbuchsen des Originals am hinteren Hilfsrahmen, für VW Golf/Jetta/GTI/GLI MkIV und Audi 8L. Eliminiert Spiel und Bewegung für eine bessere Straßenlage und Lenkung.

Sauerstoffsonde (Lambda) 4-Draht, Schmalband, hochwertig, Standardgewinde 18x1,5 mm. Kompatibler Ersatz für jede gleichwertige Bosch- oder NTK-Sonde.

Einmassen-Schwungrad aus leichtem Aluminium, 5,9 kg statt 12 kg original (weniger als die Hälfte), kompatibel mit Kupplung und Druckplatte B7. Schnellere Drehzahlaufnahme, erleichtertes Zurückschalten. Stahl-Reibfläche und Anlasserkranz austauschbar. Neue Schrauben im Lieferumfang enthalten.

Einmassen-Schwungrad aus leichtem Aluminium, 5,4 kg statt 10,4 kg original (knapp die Hälfte). Kompatibel mit Druckplatte und Kupplung RS4 für höhere Anpresskraft. Schnellere Drehzahlaufnahme. Neue Schrauben im Lieferumfang enthalten.