Rail iniettori 10 valvole Audi, ora ricavato da alluminio billet pieno forato a canna (gun drilled), angoli arrotondati, progettazione CAD e lavorazione CNC per la migliore tolleranza possibile. Raccordi con O-ring -6AN inclusi, tenuta garantita senza pasta sigillante.

Rail iniettori ad alta capacità in alluminio billet lavorato CNC internamente, con raccordi -6AN e bulloneria di montaggio inclusi, per motore 1.8T. Supporti compatibili con iniettori di altezza originale o standard, per tutte le versioni 1.8T.

Rail iniettori prefabbricato per applicazioni Audi a 5 cilindri 20 valvole, lavorato CNC e compatibile con gli O-ring degli iniettori EFI standard, logo 034EFI inciso. Compatibile con raccordi da -6AN a -10AN, rail filettato -8AN su ciascuna estremità.

Coppia di rail iniettori in alluminio billet lavorati CNC per motore 2.7T, progettazione CAD a tolleranza precisa. Supporti reversibili compatibili con iniettori a corpo corto o lungo, montaggio sul collettore di aspirazione S4. Compatibile con le clip degli iniettori originali.

Rail d'injection usiné CNC en aluminium billet, en remplacement du rail d'origine fragile, pour moteur VW 2.8L 24V VR6. Compatible injecteurs corps long (60,3 mm) ou corps court (48,8 mm) avec adaptateurs RS4 034Motorsport.

Set di 4 adattatori per cappellotti iniettori da corti a lunghi. O-ring per iniettori inclusi.

4 cavi elettrici e connettori per adattare iniettori RS3/TTRS sui blocchi EA113

Cappuccio prolunga iniettori 14mm 1.8T

Connettore iniettore EV1 per motori 1.8T

Connettori iniettori MPI Upgrade per EA888gen3 o EA855

Iniettore ad alto flusso Bassa pressione Bosch per EA888.3 o EA855 "1300cc"

Iniettore ad alta portata a bassa pressione Bosch per EA888.3 o EA855 "480cc"