Kit di pulizia del filtro aria, con detergente e olio formulati appositamente per la manutenzione dei filtri montati su tutti i sistemi di aspirazione 034Motorsport.

Corpo debimetro MAF Bosch con diametro interno di 85 mm, lavorato CNC internamente in alluminio billet, per veicoli 2.7T modificati con turbo K04 RS4 o di dimensioni superiori e iniettori abbinati. Compatibile con gli adattatori airbox di serie o con manicotti in silicone da 3,5".

Cablaggio plug-in unico sul mercato, che converte le Audi S4/RS4/A6/Allroad 2.7T dotate di serie di sensore MAF Bosch (1997-2000,5) al sensore MAF Hitachi delle serie più recenti (2001+), senza tagli né saldature.

Manicotto di aspirazione corpo farfallato in silicone ad alto flusso, che consente di mantenere l'airbox d'origine con il passaggio al corpo farfallato Porsche 997/911 da 74 mm su Audi Q5/SQ5 B8 3.0 TFSI. Ingresso riposizionato con diametro interno di 82 mm, silenziatore d'aspirazione d'origine eliminato.

Manicotto di aspirazione turbo, in sostituzione del manicotto ondulato in plastica di origine, poco estetico e restrittivo, per VW Mk8 Golf R e Audi 8Y S3. Rinforzo in filo metallico che mantiene la forma e resiste allo schiacciamento sotto depressione.

Manicotto di aspirazione turbo, in sostituzione del manicotto originale in plastica ondulata, poco estetico e restrittivo, per VW Mk8 Golf GTI. Rinforzo in filo metallico che mantiene la forma e resiste allo schiacciamento sotto depressione.

Soluzione semplice per l'installazione di un'aspirazione turbo da 4" sul motore Audi 5 cilindri 20VT, manicotto MAF verso turbo diametro 4".

Manicotto di aspirazione turbo ad alto flusso, montaggio diretto in sostituzione del manicotto in gomma ondulata originale su Audi UrS4/UrS6 C4 motore AAN. Costruzione in silicone rinforzato, non si schiaccia e migliora la portata.

Manicotto MAF verso aspirazione turbo in silicone rinforzato con filo metallico a 4 strati, diametro 2,75", per turbo con ingresso 2,75". Non si schiaccia come il manicotto in gomma originale.

Manicotto MAF verso aspirazione turbo in silicone rinforzato con filo metallico a 4 strati, diametro 3", per turbo con ingresso da 3,0". Non si schiaccia come il manicotto in gomma originale.

Pack che riunisce tutti i prodotti performance 034Motorsport abbinati all'airbox originale: tubo di aspirazione turbo, manicotto di aspirazione turbo, filtro aria performance drop-in e bulloneria associata, per VW Mk8 R e Audi 8Y S3. Difficoltà di installazione: bassa.

Pack che riunisce tutti i prodotti performance 034Motorsport abbinati all'airbox originale: tubo di aspirazione turbo, manicotto di aspirazione turbo, filtro aria performance drop-in e bulloneria associata, per VW Mk8 GTI. Difficoltà di installazione: bassa.