Par de brazos de suspensión superiores traseros regulables, de aluminio de billet con rótulas esféricas auténticas, sustitución directa de los brazos originales, que ofrece un ajuste de caída adicional más allá del tornillo excéntrico original.

Kit de 12 collarines de posicionamiento del subchasis de acero inoxidable mecanizados con precisión y 6 tornillos nuevos, que eliminan los deslizamientos y los ruidos del subchasis. Instalación en aproximadamente 1 hora. NVH de nulo a bajo.

Barra de compartimento motor Ultra racing Audi A3 12+ 8V

Barra estabilizadora Ultra racing BMW Serie 3 E46 99-05 / E85 Z4

Bieletas de barra estabilizadora traseras regulables Dynamic+, para sustituir las bieletas originales imprecisas. Transferencia instantánea del movimiento de la suspensión a la barra, regulables en longitud para eliminar la precarga.

Kit de brazos de suspensión traseros (trailing arm) con rótulas esféricas, en sustitución de los silentblocks de caucho de origen, para VW MkV/MkVI y Audi 8J/8P. Elimina el juego y la flexión de la suspensión trasera sin comprometer la articulación.

Kit amortiguadores/muelles AP Sport AUDI A3 puntal 50 mm

Muelles cortos AP Sport AUDI 100

Muelles de elevación Eibach Pro-Lift-Kit Ford ECOSPORT

Brazos de suspensión superiores regulables Density Line, versión Track Spec, para usuarios de circuito que buscan una caída negativa mayor para mejorar la adherencia en la entrada en curva del tren delantero. NVH: bajo a medio.

Kit de 16 calas de caída, para añadir fácilmente caída negativa separando el brazo de suspensión inferior, delantero y trasero, en Audi R8 Gen1/1.5. Diseño modular, cada cala aporta al rango de ajuste máximo.

Barra de compartimento motor Ultra racing Audi A3/S3 8P 03-13