Kit bomba de baja presión Dynaparts EA888 gen 3 / 4 MQB Walbro 535
Kit bomba de baja presión 535 l/h Dynaparts EA888 gen 3/ 4 MQB Walbro 535
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Este producto está en proceso de reposición: ya se ha realizado un pedido a nuestro proveedor y seguimos su evolución en tiempo real. La fecha mostrada incluye la recepción prevista y el plazo de envío. En cuanto llegue a nuestro almacén, su pedido se preparará y se enviará.
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Este producto se repone de forma regular. La fecha mostrada se estima a partir de nuestros ciclos habituales de pedido y de los plazos medios observados con este fabricante. No dude en realizar su pedido: le mantendremos informado de su evolución.
Este producto figura en el catálogo de nuestro proveedor, pero está agotado temporalmente. La fecha mostrada es una estimación basada en los plazos habituales de reposición del proveedor. Si realiza su pedido, tendrá prioridad en cuanto se reponga el stock.
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Kit bomba de baja presión Dynaparts EA888 gen 3 / 4 MQB Walbro 535.
Atención: en la plataforma "EVO" "Gen4", el montaje solo es posible en Golf 8 R
Mejore su bomba de baja presión con nuestro kit.
Compuesto por accesorios fabricados en Francia y una bomba/filtro de la marca Walbro Hellcat F90000295 (Ti Automotive). Versión SIN válvula de retención (check-valve), por lo tanto menos restrictiva.
Sustituya la bomba de baja presión contenida en el depósito con ayuda de nuestro kit y del manual de instrucciones descargable aquí como archivo adjunto.
Compatible con etanol E85 y permite soportar preparaciones de casi 985 CV.
Únicamente compatible con las bombas de referencia 5Q0919051BK, 5Q0919051BM.
Mecanizados en Francia con un plástico específico resistente a los hidrocarburos, sin corrosión ni riesgo de desintegración en el combustible.
Bomba original mostrada solo a modo de ejemplo.
Nota : la bomba suministrada aspira tanto combustible que el depósito de la bomba se vacía más rápido de lo que se llena. El resultado es el cebado incorrecto de la bomba o una caída de presión en las cargas altas. Dynaparts da un consejo práctico: perfore el fondo del depósito con varios orificios pequeños (con taladro), para favorecer el llenado del depósito y evitar problemas de caída de presión.
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