Interruptor universal de ventana de 2 etapas activado por régimen / acelerador (WOT/RPM)
¿Harto de cambiar las RPM pills cada vez que quiere modificar el régimen de activación de su kit de nitro? ¿O de necesitar dos interruptores de ventana por régimen para controlar dos etapas de nitro?
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¿Harto de cambiar las RPM pills cada vez que quiere modificar el régimen de activación de su kit de nitro? ¿O de necesitar dos interruptores de ventana por régimen para controlar dos etapas de nitro?
NOS presenta su interruptor de ventana de 2 etapas activado por gas a fondo (WO PI) / régimen, con control de shift light. Compacto y fácil de usar, ofrece dos ventanas de régimen independientes totalmente programables, de 0 a 20,000 rpm, desde motores de bajo régimen hasta motos deportivas de alto régimen. Lee un sensor de posición del acelerador (TP PI) ascendente o descendente para activaciones precisas siempre. También dispone de una salida programable para un shift light y de una función de recuperación que muestra el régimen máximo y la tensión TPS para facilitar el ajuste. También se suministra en los kits 02121, 05134 y 05135.
Los interruptores de ventana suben de nivel.
Puntos destacados
- Unidad pequeña, compacta y fácil de usar con pantalla brillante fácil de leer
- 2 interruptores de ventana de régimen totalmente programables, ajustables fácilmente sin necesidad de pastillas de RPM
- Régimen de conexión y desconexión programable de 0 a 9,999 rpm en pasos de 1 rpm para un control preciso (lectura x10 para aplicaciones de más de 9,999 rp PI)
- Compatible con cualquier motor de 4 tiempos de 1 a 12 cilindros
- La entrada de régimen puede conectarse a un cable «driver» de bobina DIS o a una salida de cuentarrevoluciones
- Lee de 0 a 20,000 rpm, desde motores de bajo régimen hasta motos deportivas de altas vueltas
- Lee una señal TPS ascendente o descendente para una amplia gama de aplicaciones y activaciones precisas
- Tensión de disparo TPS ajustable de 0 a 5,0 V en pasos de 0,1 V
- Perfecto para vehículos Drive-By-Wire, que no tienen cable de acelerador donde montar un interruptor de activación tradicional
- Los interruptores de ventana funcionan independientemente del TPS, por lo que son igual de válidos en un vehículo con carburador que en uno con inyección
- Control de luz de cambio ajustable de 0 a 9,999 rpm para cambios de marcha puntuales siempre
- Lecturas en directo de RPM y TPS en una pantalla brillante y fácil de ver
- Práctica función de recuperación para ver el régimen máximo y la tensión TPS tras una pasada
- LED brillantes de colores que se encienden cuando las etapas están activas para verificar fácilmente la activación
- Sustituye al interruptor de régimen ref. 15879NOS
- Incluido en los populares kits de nitro NOS Drive-By-Wire
- También puede activar otros accesorios, no solo el nitro
- Precio atractivo en comparación con los interruptores tradicionales
Características técnicas
- Marca: NOS (Nitrous Oxide System PI)
- Referencia del fabricante: 15982NOS
Importante: este producto funciona con óxido nitroso (N2 PI), un gas que no suministramos y que actualmente es difícil de conseguir. Es responsabilidad del cliente encontrar un proveedor local de gas para profesionales. Las botellas NOS no cumplen las normas CE (no llevan el marcado PI): solo deben utilizarse botellas homologadas CE. Existen fabricantes europeos que ofrecen botellas homologadas para contener este gas; infórmese sobre las normas aplicables y compruebe el origen y la conformidad del fabricante antes de comprar. Los racores de los productos NOS no son métricos (roscas AN / NPT según la referenci PI): prevea los adaptadores necesarios para su instalación. Respete la normativa vigente en su país.
| Familia de producto: | Motor |
|---|---|
| Motor | Interrupteurs / relais / faisceaux et divers |