Tapón de obturación válvula EGR 1.5Dci K9K

Tapón de anulación de la válvula EGR Renault 1.5dci K9K 1.ª generación (K9K 722).

Las válvulas varían según los años. La pieza que acepta la válvula debe llevar el n.º 255366 o 140780 (ver inscripciones en el metal). El montaje debe ser como el del esquema presentado en la galería de imágenes.

Compare las fotos con su válvula para asegurarse de la compatibilidad.

Ejemplo de compatibilidades:

RENAULT
CLIO II (BB0/1/2_ CB0/1/2_)

• 1.5 dCi (B/CB07) > 65 CV - 06/2001 a la actualidad
• 1.5 dCi (B/CB03) > 80 CV - 06/2001 a 10/2003
• 1.5 dCi (B/CB08) > 82 CV - 06/2001 a 10/2003
• 1.5 dCi > 100 CV - 01/2004 a la actualidad

CLIO III (BR0/1, CRO/1)

• 1.5 dCi > 75 CV - 05/2005 a 10/2006

GRAND SCENIC II (JM0/1_)

• 1.5 dCi (JM02, JM13) > 101 CV - 04/2004 a la actualidad

KANGOO (KCO/1_)

• 1.5 dCi > 57 CV - 07/2003 a la actualidad
• 1.5 dCi (KC07) > 65 CV - 12/2001 a la actualidad
• 1.5 dCi (KC08, KC09) > 82 CV - 07/2002 a la actualidad

MEGANE II (BMO/1_ CMO/1_)

• 1.5 dCi (BMOF, CMOF) > 82 CV - 11/2002 a la actualidad
• 1.5 dCi > 101 CV - 10/2003 a la actualidad
• 1.5 dCi > 103 CV - 01/2007 a la actualidad

MODUS (F/JPO_)

• 1.5 dCi (FPOE, JPOE) > 65 CV - 12/2004 a la actualidad

SCENIC II (JM0/1_)

• 1.5 dCi (JMOF) > 82 CV - 06/2003 a la actualidad
• 1.5 dCi (JM1F) > 86 CV - 05/2005 a la actualidad
• 1.5 dCi (JM02, JM13) > 101 CV - 11/2003 a la actualidad
• 1.5 dCi (JM16) > 103 CV - 01/2007 a la actualidad

THALIA (LB0/1/2_)

• 1.5 dCi > 65 CV - 04/2002 a la actualidad

DACIA

LOGAN (LS )

• 1.5 dCi (LSOJ, LSOY) > 65 CV - 09/2005 a la actualidad
• 1.5 dCi (LSOK) > 68 CV - 01/2006 a la actualidad
• 1.5 dCi (LSOW) > 86 CV - 09/2007 a la actualidad

LOGAN MCV (KS_)

• 1.5 dCi (KSOK) > 68 CV - 02/2007 a la actualidad

SANDERO

• 1.5 dCi > 86 CV - 11/2008 a la actualidad

NISSAN

KUBISTAR (X76)

• 1.5 dCi > 65 CV - 08/2003 a la actualidad
• 1.5 dCi 70 > 65 CV - 04/2006 a la actualidad
• 1.5 dCi > 82 CV - 08/2003 a la actualidad

MICRA III (K12)

• 1.5 dCi > 65 CV - 01/2003 a la actualidad

SUZUKI

JIMNY (FJ)

• 1.5 DDiS 4WD > 75 CV - 12/2003 a la actualidad

Contenido del envío:

1 tapón de aluminio.

¿Cómo saber si esta pieza es compatible con mi vehículo?

Desarrollamos placas de obturación y kits para las válvulas EGR, no para los vehículos. Simplemente porque un mismo motor o una misma válvula puede encontrarse en multitud de modelos. Para saber si este producto es adecuado para su vehículo, basta con mirar las fotos o el listado de motores compatibles. Publicamos fotos de los bloques motor o de las válvulas. Si tiene esa misma, este producto es compatible. También puede enviarnos por correo electrónico la foto de su motor para obtener una respuesta rápida.

¿Cómo posicionar/montar este producto?

En las fotos de la ficha del producto encontrará una explicación sencilla del montaje. Una flecha o un dibujo le guía y le sirve de instrucciones de uso. En realidad es muy sencillo. Si lo desea, también encontrará al pie de página un tubo de silicona para motores con el que perfeccionar la estanqueidad del montaje.

¿Qué hacer si se enciende un testigo?

En los motores recientes (generalmente de 2004 en adelante), es posible que se encienda un testigo en el cuadro de instrumentos o que el vehículo entre en modo degradado. Por ello, a veces puede ser necesaria una intervención electrónica para asociar una anulación electrónica a esta anulación mecánica.

¿Por qué anular la válvula EGR?

Siempre con el objetivo de ganar potencia y rendimiento del motor. Desarrollamos y vendemos piezas destinadas a la competición y al rendimiento del motor. La válvula EGR recircula una parte de los gases de escape hacia la admisión para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en ellos, que están en el origen, entre otros, de la contaminación atmosférica por ozono y de los precursores de las partículas finas. Esta técnica, además de ensuciar el motor y generar nubes de humo negro, empobrece la mezcla aire/combustible. Al añadir gas de escape al aire fresco, el vehículo pierde empuje. Al anular la válvula EGR, se mejora la calidad de la mezcla quemada. Así se aumenta el rendimiento y el par del motor. Su vehículo será, por tanto, más potente y con más par. Ideal para ganar unas centésimas en la salida de las carreras.

¿Tiene alguna duda? ¿Una pregunta? Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente.