Placa de anulación de válvula EGR Multivan/transporter T5 2.0 bitdi

Placa de obturación total de válvula EGR para VW Multivan y Transporter T5 2.0 BiTDI en acero inoxidable.

Ejemplos de códigos de motor compatibles:

7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN, 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC, 7HA, 7HH, 7EA, 7EH, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ

Vehículos compatibles:

Volkswagen:

• Multivan V 2009/09-2015/08 2.0 BiTDI 1968 ccm, 180 CV
• Multivan V 2009/09-2015/08 2.0 BiTDI 4motion 1968 ccm, 180 CV
• Transporter V Bus 2009/09-2015/08 2.0 BiTDI 1968 ccm, 180 CV
• Transporter V Bus 2009/09-2015/08 2.0 BiTDI 4motion 1968 ccm, 180 CV
• Caravelle 2009/09-2015/08 2.0 BiTDI 1968 ccm, 180 CV
• Caravelle 2009/09-2015/08 2.0 BiTDI 4motion 1968 ccm, 180 CV

Contenido del envío:

2 placas de acero inoxidable tipo 304 cortadas por láser.

¿Cómo saber si esta pieza es compatible con mi vehículo?

Desarrollamos las placas y kits para válvulas EGR, no para vehículos. Simplemente porque un mismo motor o una misma válvula puede montarse en multitud de modelos. Para saber si este producto es adecuado para su vehículo, basta con consultar las fotos o el listado de motores compatibles. Publicamos fotos de los bloques motor o de las válvulas. Si coincide con la suya, este producto es compatible. También puede enviarnos por correo electrónico la foto de su motor para obtener una respuesta rápida.

¿Cómo colocar o montar este producto?

En las fotos de la ficha del producto encontrará una explicación sencilla del montaje. Una flecha o un dibujo le guía y sirve de manual de instrucciones. Es en realidad muy sencillo. Si lo desea, encontrará también al final de la página un tubo de silicona para motor que le ayudará a perfeccionar la estanqueidad del montaje.

¿Se enciende un testigo, qué hacer?

En los motores recientes (generalmente 2004 y posteriores), es posible que se encienda un testigo en el cuadro de instrumentos o que el vehículo entre en modo degradado. Por ello, en ocasiones puede ser necesaria una intervención electrónica para asociar una anulación electrónica a esta anulación mecánica. Pero también es posible perforar la placa para obtener una «brida», o encargarla directamente aquí ya perforada en el momento de la compra mediante el menú desplegable. Así dejará pasar un poco de gas y evitará que la centralita detecte la intervención.

¿Por qué anular la válvula EGR?

Siempre con el objetivo de ganar potencia y rendimiento del motor. Desarrollamos y vendemos piezas destinadas a la competición y al rendimiento del motor. La válvula EGR recicla una parte de los gases de escape en la admisión para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en los gases de escape, que contribuyen a la contaminación atmosférica por ozono y son precursores de las partículas finas. Esta técnica, además de ensuciar el motor y generar nubes de humo negro, empobrece la mezcla aire/combustible. Al añadir gas de escape al aire fresco, el vehículo tiene menos empuje. Al anular la válvula EGR, mejora la calidad de la mezcla quemada. Así aumenta el rendimiento y el par del motor. Su vehículo será, por tanto, más potente y con más par. Ideal para ganar algunas centésimas en la salida de las carreras.

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