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Suspensión roscada Dynaparts Street R1 para LEXUS IS250 (13-15). 1 vía, 33 posiciones, estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/12 kg/mm, uso polivalente: carretera y circuito.
Suspensión roscada Dynaparts Street R1 para LEXUS IS250 GSE20 (06-12). 1 vía, 33 posiciones, estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/8 kg/mm, uso polivalente: carretera y circuito.
Suspensión roscada Dynaparts Street R2 para LEXUS IS250 GSE20 (06-12). 2 vías independientes, 33 posiciones por vía, diseño estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/8 kg/mm, uso polivalente: carretera y salidas a pista.
Suspensión roscada Dynaparts Street R3 para LEXUS IS250 GSE20 (06-12). 3 vías independientes, 33 posiciones por vía, estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/8 kg/mm, uso polivalente, carretera y competición.
Suspensión roscada Dynaparts Street R1 para LEXUS IS250 GSE25 (06-12). 1 vía, 33 posiciones, estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/8 kg/mm, uso polivalente: carretera y salidas a pista.
Suspensión roscada Dynaparts Street R1 para LEXUS IS300 (13 y +). 1 vía, 33 posiciones, estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/12 kg/mm, uso polivalente: carretera y salidas a pista.
Suspensión roscada Dynaparts Street R1 para LEXUS IS300 GSE22 (06-12). 1 vía, 33 posiciones, estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/8 kg/mm, uso polivalente: carretera y salidas a pista.
Suspensión roscada Dynaparts Street R1 para LEXUS IS300 JCE10 (00-05). 1 vía, 33 posiciones, estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/8 kg/mm, uso polivalente: carretera y salidas a pista.
Suspensión roscada Dynaparts Street R2 para LEXUS IS300 JCE10 (00-05). 2 vías independientes, 33 posiciones por vía, diseño estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/8 kg/mm, uso polivalente: carretera y salidas a pista.
Suspensión roscada Dynaparts Street R3 para LEXUS IS300 JCE10 (00-05). 3 vías independientes, 33 posiciones por vía, estándar, depósito de aceite separado. Tarado de muelles 14/8 kg/mm, uso polivalente, carretera y competición.
