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Support dogbone en aluminium billet et acier inoxydable avec rotule sphérique Aurora authentique et insert supérieur billet (brevet en cours), pour Audi 8S TTRS et 8V/8V.5 RS3. Usiné et assemblé en interne, élimine le jeu du support d'origine, meilleure résistance aux départs appuyés.
Support moteur gamme Density Line, base acier (au lieu d'aluminium) et caoutchouc haute qualité sans vide ni fluide, supprimant la fonction « support moteur actif » sujette à la panne. Résistance de contournement du support actif vendue séparément.
Support moteur gamme Street Density, caoutchouc 55 duromètre, sans vide interne ni fluide, en remplacement des supports d'origine sujets à l'usure prématurée. Améliore la sensation de passage de rapport et la tenue dans le temps.
Supresión del resonador de escape original en VW Golf R MkVII y Audi A3/S3 8V Quattro, sustituido por una pieza lista para instalar. Sonido más ronco y deportivo.
Supresión del resonador de escape original en VW GTI MkVII y Audi A3 8V FWD, sustituido por una pieza lista para instalar. En modelos 2019+, el diámetro del escape tras el resonador original debe ser de 65 mm.
Supresión del resonador de escape de origen, sustituido por un X-Pipe integrado listo para instalar, para Audi B8 S4 3.0 TFSI. Sonido más ronco y deportivo, con reducción de peso al eliminar el resonador de origen.
Supresión del resonador de escape original en Audi C7/C7.5 S6 4.0TT, sustituido por un X-Pipe integrado listo para instalar. Sonido más profundo y ronco. Dificultad de instalación: media.
Supresión del resonador de escape original en Audi B9/B9.5 S4 3.0T, sustituido por un X-Pipe integrado listo para instalar. Sonoridad más ronca y exótica, ganancia de peso al eliminar el resonador pesado original.
Supresión del silenciador de turbo de origen con puertos de prueba integrados, montaje directo. Permite apreciar el sonido del turbo. Esfuerzo de instalación: medio. Compatible con Audi A3 8Y, Seat Leon MQB, Skoda Octavia Mk3, VW GTI Mk8.
