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Eliminación del resonador de escape original en Audi 8S TT/TTS Quattro, sustituido por una pieza lista para instalar. Sonido más ronco y deportivo, con ganancia de peso al eliminar el resonador original, que es más pesado.
Eliminación de los resonadores de botella de origen en Audi RS5 B9/B9.5 2.9T, sustituidos por colectores intermedios de alto caudal listos para instalar. Sonido más ronco en aceleraciones fuertes. Dificultad de instalación: media.
Eliminación de los resonadores de botella de origen en Audi C8 RS6/RS7 4.0TT, sustituidos por colectores intermedios de alto caudal listos para instalar. Sonido más ronco en aceleración fuerte. Esfuerzo de instalación: medio.
Eliminación del resonador de escape de origen en VW GTI MkVII.5, sustituido por una pieza lista para instalar. En modelos 2019+, el diámetro del escape tras el resonador de origen debe ser de 60 mm. Dificultad de instalación: media.
Eliminación del resonador de escape de origen en Audi SQ5 B9/B9.5 3.0T, sustituido por un X-Pipe integrado listo para instalar. Sonoridad más ronca y exótica. Esfuerzo de instalación: medio.
Eliminación del resonador de escape original en Audi Q5/SQ5 B8/B8.5 3.0T, sustituido por un X-Pipe integrado listo para instalar. Sonido más ronco y exótico. Esfuerzo de instalación: medio.
Emblema Dynamic+ 034Motorsport, que permite mostrar el nivel de preparación de rendimiento instalado en el vehículo. Logotipo cromado sobre fondo negro brillante, resistente a la intemperie.
Enganche de remolque de acero inoxidable para competición para Audi B6/B7 A4/S4/RS4, montaje delantero o trasero. Se atornilla en el alojamiento de origen en pocos segundos. Resistencia y acabado superiores al enganche de origen.
Enganche de remolque de competición de acero inoxidable, longitud 100 mm, para Audi 8Y A3/S3/RS3. Se atornilla en el alojamiento original en pocos segundos. Compatible también con VW Golf R/GTI Mk8 (solo montaje trasero). Esfuerzo de instalación: bajo.
Enganche de remolque de competición en acero inoxidable, longitud 105 mm, montaje delantero o trasero según modelo. Amplia compatibilidad con Audi MQB/B8/B8.5/B9 y VW MQB. Se atornilla en el alojamiento original en pocos segundos.
Escudo térmico de acero inoxidable 304 que reduce la temperatura del aire de admisión al proteger el tubo de admisión de la radiación térmica directa del turbo y del downpipe.