Komplettes Querlenker-Kit, entwickelt mit einem führenden OE-Zulieferer nach den Spezifikationen von 034Motorsport, um die Originalqualität zu übertreffen. Lagerbuchsen Density Line aus Gummi mit hoher Härte. NVH: keine bis gering.

Komplettes Querlenker-Kit, entwickelt gemeinsam mit einem führenden OE-Zulieferer nach 034Motorsport-Spezifikationen, um die Qualität des Originals zu übertreffen. Density-Line-Lagerbuchsen aus hochhartem Gummi. Nur für Fahrzeuge mit Alu-Achsschenkeln.

Kit mit 4 unteren Density-Line-Querlenkern, 2 neuen Kugelgelenken und sämtlicher Befestigung, zum Ersatz der originalen flüssigkeitsgefüllten Lagerbuchsen durch Density-Line-Lagerbuchsen mit 65 Shore. Stellt die Lenkpräzision über das Originalniveau hinaus wieder her.

Kit de bras de suspension arrière (trailing arm) à rotules sphériques Aurora, en remplacement des silentblocs caoutchouc d'origine, sur plateforme MQB et MQB EVO. Supprime le jeu et le flex de la suspension arrière sans compromettre l'articulation. NVH : faible à moyen. Effort d'installation : moyen.

Verstellbares Sturzplatten-Kit Racingline MQB VWR501001 - Racingline-Teil.

Ref. FMRCAM - Verstärkungsstrebe Forge Motorsport für Mini Second generation (R55/R56/R57/R58/R59) (2006-2015) R55 Clubman - LCI 2010-2014 - Cooper D 1.6 & 2.0 turbo diesel (N47). Aus hochfestem Stahl mit EN16T-Einstellungen gefertigt. Professioneller Vertrieb durch JDM Distribution.

Réf. FMRCAMF56 - Barre de renfort Forge Motorsport pour BMW X1 F48 - 2014 et suivants. Fabriquée en acier haute résistance avec réglages EN16T. Distribution professionnelle JDM Distribution.

Referenz FMAUTB2: Verstärkungsstrebe Forge Motorsport für Audi S3 8L (1999-2003). 20 mm. Professioneller Vertrieb durch JDM Distribution.

Set mit 2 Sturzplatten Dynaparts für VAG-MQB-Plattformen

Sportlicher Querlenker-Kit vorne von Dynaparts für BMW E90/E91/E92/E93/E84/E87/E88/E82

Kit verstellbarer Tieferlegungs-Koppelstangen aus Aluminium (Billet), direkter Ersatz für die originalen Höhensensor-Koppelstangen, ermöglicht eine Tieferlegung um bis zu 50 mm vorne und hinten am Audi C7 mit adaptiver Luftfederung. Einbauaufwand: mittel.