Turbo-Ansaugrohr zur Optimierung des Durchflusses zum Verdichtereinlass, zur Verwendung mit der Originalansaugung oder einer Performance-Ansaugung wie der S34. Abnehmbarer Adapterring, kompatibel mit künftigen Verdichtergehäusen größerer Turbos. Einbauaufwand: gering.

Turbo-Ansaugschlauch für Audi B9/B9.5 S4/S5/SQ5 3.0T - 034Motorsport

Entfernung des originalen Turbo-Schalldämpfers mit integrierten Messports, Direktmontage für 4-Zylinder-Motoren EA888.3 1.8T/2.0T. Die einzige Referenz am Markt mit integrierten Messports. Breite Kompatibilität mit Audi A3/A4/A5/A6.

Entfernung des originalen Turbo-Schalldämpfers mit integrierten Testanschlüssen, Direktmontage. Lässt den Klang des Turbos hörbar werden. Montageaufwand: mittel. Passend für Audi A3 8Y, Seat Leon MQB, Skoda Octavia Mk3, VW GTI Mk8.

Turboschlauch/Turbostutzen RacingLine aus verstärktem Silikon, direkter Ersatz für das Originalteil.

Schläuche/Turbostutzen Racingline aus verstärktem Silikon, direkter Ersatz für das Originalteil.

Turbo-Schlauch/Stutzen RacingLine aus verstärktem Silikon, direkter Ersatz für das Originalteil.

2er-Set O-Ringe Turbo-Einlassrohr RacingLine VWR120001, RacingLine-Teil.

O-Ring Turbo-Outlet RacingLine VWR120002 - RacingLine-Teil.

Inlet du Turbo Racingline pour 1.0 TSI WLTP VAG VWR120011 - pièce RacingLine.

Inlet du Turbo Racingline pour 1.0 TSI VAG VWR12UPTINLET - pièce RacingLine.

Turbo-Schlauch/Stutzen RacingLine aus verstärktem Silikon, direkter Ersatz für das Originalteil.