Komplettes Set verstärkter Silikonschläuche für den Ladeluftkühler als Ersatz sämtlicher originaler Druckschläuche für Audi 200 20V Quattro mit Motor 3B. Nahezu unzerstörbar, nach Vorbild der Originalteile geformt.
Hochwertiger Verschlussstopfen aus Automobil-Silikon, Innendurchmesser 1/2", zum schnellen Verschließen eines nicht genutzten Anschlusses. Verkauf pro Stück.
Verstärkter 4-lagiger Silikonschlauch vom Luftmassenmesser zur Drosselklappe, passend für Audi RS4 B7 4.2L FSI V8. Glatte Innenwände für einen maximalen Durchfluss, optische Anmutung und Langlebigkeit.
Hochwertiger verstärkter Silikonschlauch, ermöglicht den einfachen Entfall der originalen Nachlaufkühlmittelpumpe, die zu Ausfällen neigt, bei Audi S4 B5 und A6/Allroad C5 2.7T. Neue Schlauchschellen inklusive.
Paar Silikonschläuche als Ersatz für die Verbindungsschläuche vom APR-Bipipe zum Entlastungsventil am 2.7T-Motor. Ersetzt die alternden und brüchigen APR-Teile durch langlebiges Silikon, ohne Undichtigkeiten oder Risse, auch bei hohem Ladedruck. Einbauaufwand: gering.
Dogbone-Lager aus Aluminium-Billet und Edelstahl mit authentischer Aurora-Gelenkkugel und oberem Billet-Einsatz (Patent angemeldet), für Audi 8S TTRS und 8V/8V.5 RS3. Intern gefertigt und montiert, beseitigt es das Spiel des Originallagers und bietet eine bessere Widerstandsfähigkeit bei harten Starts.
Dogbone-Lager aus Billet-Aluminium und Edelstahl mit oberem Billet-MQB-Insert (Patent angemeldet) und hochwertigem Kugelgelenk mit selbstschmierender Teflonbeschichtung. Beseitigt das Spiel des Originallagers. Für DSG 7-Gang.
Dogbone-Lager aus Billet-Aluminium und Edelstahl mit oberem Billet-MQB-Insert (Patent angemeldet) und hochwertigem Kugelgelenk mit selbstschmierender Teflonbeschichtung. Beseitigt das Spiel des Originallagers. Für Schaltgetriebe oder DSG 6-Gang.
Sportkatalysator mit hohem Durchfluss, direkter Einbau als Ersatz für den einschränkenden Originalkatalysator, kompatibel mit Original- oder originalgetreuen Turboladern und Abgasanlagen. Gemessene Zugewinne von bis zu +15 PS und +26 ft-lbs am Rad mit Originalturbo.
