Downpipe für den Motorsport aus Edelstahlguss, Direktmontage als Ersatz für das originale, restriktive Downpipe und den Katalysator, für Audi TTRS 8S und RS3 8V.5 2.5 TFSI EVO DAZA. Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit Benzinpartikelfilter (GPF).

Drehmomentstütze (Snub Mount) der Street-Density-Reihe aus Gummi mit 65 Shore, etwa 30 % steifer als das zu Bruch neigende Originalteil. Verstärkte Stahlbasis für hohe Drehmomentbelastungen. NVH: gering bis mittel.

Drehmomentstütze mit Halteplatte als Ersatz für die verschlissene originale Halterung und Halteplatte. Eng tolerierte Konstruktion, die die Bewegung auf unter 2-3 mm begrenzt. Halteplatte schwarz halbmatt lackiert, OE-Finish, Langlöcher zum Toleranzausgleich bei der Montage.

Drehmomentstütze mit Befestigungsplatte als Ersatz für die verschlissene originale Stütze und Platte. Spielfreie Konstruktion, die übermäßige Motorbewegungen unterbindet. Platte schwarz seidenmatt lackiert, OE-Optik. NVH: gering bis mittel.

Drehmomentstütze (Snub Mount) mit Befestigungsplatte, als Ersatz für die verschlissene Original-Drehmomentstütze samt Platte. Spielfreie Konstruktion, Platte schwarz seidenmatt lackiert in OE-Optik, längliche Befestigungslöcher zum Toleranzausgleich bei der Montage. NVH: gering bis mittel.

Drehmomentstütze mit Halteplatte als Ersatz für die verschlissene originale Halterung und Halteplatte. Eng tolerierte Konstruktion, die die Bewegung auf unter 2-3 mm begrenzt, für Audi A4 B5 1.8T mit frühen Motorcodes AEB/ATW.

Drehmomentstütze der Street-Serie mit Befestigungsplatte, als Ersatz für die verschlissene originale Stütze und Platte. Enge Toleranzkonstruktion begrenzt die Bewegung auf weniger als 2-3 mm, für Audi B6 1.8T und B7 2.0T FSI.

Drosselklappen-Adapter, der den Einbau einer VR6-OBD2-Drosselklappe am OBD1-Ansaugkrümmer ermöglicht.

Drosselklappenadapter für den Einbau einer Drosselklappe 2.7T/24V am Ansaugkrümmer 1.8T.

Drosselklappen-Ansaugmuffe aus verstärktem Silikon mit 4 Lagen, in Rot, als Ersatz für die originale, zum Einreißen neigende Gummimuffe, für Motor 2.7T. Hält bis zu 22 psi Ladedruck stand.

Drosselklappen-Kit 84 mm als Ersatz für die originale Drosselklappe, für den Kompressormotor 3.0 TFSI (Audi Q5/SQ5 B8/B8.5). Ergänzt die Carbon-Ansaugung S34 zum vollständigen SüperDüper Throttle Body System. Montageaufwand: gering.

Drosselklappendichtung für VW VR6 12 Ventile OBD1 (Mk3/B3), als Ersatz für die von Volkswagen nicht mehr lieferbare OEM-Referenz 021 133 073 C.