Luftfilter-Reinigungskit mit speziell formuliertem Reiniger und Öl für die Pflege der Filter sämtlicher 034Motorsport-Ansaugsysteme.

Luftmassenmesser-Gehäuse (MAF) von Bosch mit 85 mm Innendurchmesser, innen CNC-gefräst aus Aluminium-Vollmaterial, für modifizierte 2.7T-Fahrzeuge mit Turbo K04 RS4 oder größer sowie passenden Einspritzdüsen. Kompatibel mit originalen Airbox-Adaptern oder 3.5"-Silikonkupplungen.

Plug-in-Kabelbaum, einziger seiner Art auf dem Markt, zur Umrüstung der serienmäßig mit einem Bosch-MAF-Sensor (1997-2000,5) ausgestatteten Audi S4/RS4/A6/Allroad 2.7T auf den MAF-Sensor von Hitachi der neueren Baureihen (2001+), ohne Schneiden oder Löten.

Hochdurchfluss-Silikon-Ansaugschlauch für die Drosselklappe, mit dem der originale Airbox erhalten bleibt, wenn auf das Porsche 997/911 Drosselklappengehäuse 74 mm bei Audi Q5/SQ5 B8 3.0 TFSI umgerüstet wird. Eingang mit Innendurchmesser 82 mm neu positioniert, originaler Ansaugschalldämpfer entfernt.

Turboansaugschlauch als Ersatz für den optisch wenig ansprechenden und strömungsungünstigen originalen Wellschlauch aus Kunststoff, für VW Mk8 Golf R und Audi 8Y S3. Drahtverstärkung, die die Form erhält und unter Unterdruck nicht zusammenfällt.

Turbo-Ansaugschlauch als Ersatz für den originalen, optisch wenig ansprechenden und durchflussbegrenzenden Wellplastikschlauch, für VW Mk8 Golf GTI. Drahtverstärkung behält die Form und widersteht dem Zusammenfallen unter Unterdruck.

Einfache Lösung für den Einbau einer 4"-Turbo-Ansaugung am Audi 5-Zylinder-Motor 20VT, MAF-zu-Turbo-Schlauch mit 4" Durchmesser.

High-Flow-Turbo-Ansaugschlauch zur Direktmontage als Ersatz für den gewellten Original-Gummischlauch an Audi UrS4/UrS6 C4 mit Motor AAN. Verstärkte Silikonkonstruktion, fällt nicht zusammen und verbessert den Durchfluss.

Verstärkter Silikon-Ansaugschlauch mit Drahteinlage, 4 Lagen, Durchmesser 2,75", vom Luftmassenmesser zum Turboladereinlass, für Turbos mit 2,75"-Einlass. Knickt nicht ein wie der Original-Gummischlauch.

MAF-zu-Turbo-Schlauch aus verstärktem Silikon mit 4-lagiger Drahteinlage, Durchmesser 3", für Turbos mit 3,0"-Eingang. Fällt nicht zusammen wie der Original-Gummischlauch.

Paket mit sämtlichen Performance-Produkten von 034Motorsport für den originalen Luftkasten: Turboansaugrohr, Turboansaugschlauch, Drop-in-Performance-Luftfilter und zugehörige Verschraubung, für VW Mk8 R und Audi 8Y S3. Einbauaufwand: gering.

Paket mit sämtlichen Performance-Produkten von 034Motorsport für den originalen Luftkasten: Turboansaugrohr, Turboansaugschlauch, Drop-in-Performance-Luftfilter und zugehörige Verschraubung, für VW Mk8 GTI. Einbauaufwand: gering.