Kat-Ersatzrohr Milltek RENAULT Clio 197 2.0 16v

Cat-Back-Anlage Milltek ohne Mittelschalldämpfer, Twin 80 mm GT80, FORD Fiesta 1.0T EcoBoost (100 und 125 PS)

Kat-Ersatzrohr Ragazzon Produktlinie Gruppe N, aus Edelstahl. Mehrfachanwendung: kompatibel mit BMW 2er G42(Coupé) 2021-, sowie BMW 3er G20-G21, BMW Z4 (G29), Toyota Supra Mk5. Die vollständige Liste finden Sie in der ausführlichen Beschreibung. Kompatibel mit der Originalanlage.

Entfall des Mittelschalldämpfers CTS Turbo

Ragazzon Heckrohr der Linie Gruppe N aus Edelstahl, Durchmesser 102mm. Passend für Mini F56 2014-2024 und Mini F57 2016-2024. Zuschnitt und Anschluss. Reduzierung für die Montage am originalen GPF- / OPF-Filter inklusive.

DICHTRING, V-BAND, 63.5MM APR

Kat-Ersatzrohr Milltek FORD Fiesta Mk6 ST 150

Cat-Back-Anlage Milltek ohne Mittelschalldämpfer, Single 90 mm Jet, FORD Fiesta Mk6 ST 150

Kat-Ersatzrohr Ragazzon Gruppe N, aus Edelstahl. Passend für Chevrolet Camaro Mk6, ab 2016. Motorisierung: (Cabrio / Coupé) 2.0T 202kW 2016-. Passend zur Originalanlage.

Mittelschalldämpfer-Entfernung 2WD CTS Turbo

Ragazzon Hinterrohr der Linie Gruppe N, aus Edelstahl, Durchmesser 102mm. Passend für Mini F56 2014-2024 und Mini F57 2016-2024. Zuschnitt und Anschluss.

DISTANZSTÜCK 5MM, 9MM ID X 25MM OD, 303 EDELSTAHL APR