Insert de support dogbone en aluminium billet, usiné avec précision pour combler les vides importants du support d'origine, limitant le mouvement de transmission sans nuire au confort ni générer de NVH perceptible.
Kit boîtier papillon 84 mm VDO associé à un boîtier adaptateur en aluminium coulé et usiné, en remplacement du boîtier d'origine, pour moteur compresseur 3.0 TFSI équipant l'Audi Q7 4M.
Collecteur d'admission haut débit, montage direct en remplacement du collecteur d'origine, conception modulaire avec plenum rotatif 1,85L, permettant un boîtier papillon côté conducteur ou passager, pour moteur 1.8T transversal. Conçu pour les gros turbos comme pour l'amélioration du bas-régime.