Kit de Brazos de Suspensión Superiores Regulables 034Motorsport

Kit de brazos de suspensión superiores regulables Density Line, en sustitución de los brazos delanteros de longitud fija de origen, para un ajuste preciso e independiente de la caída, en Audi A8/S8 D2. NVH: bajo a medio. Esfuerzo de instalación: medio.

Kit de Brazos de Suspensión Superiores Regulables 034Motorsport (Track Spec)

Kit de 8 collarines de posicionamiento del subchasis delantero de acero inoxidable, mecanizadas con precisión, y 4 tornillos nuevos, que eliminan el deslizamiento del subchasis y lo posicionan con precisión. Instalación en aproximadamente 1 hora. NVH: nulo a bajo.

Kit completo de tornillos de subchasis delantero de origen, para Audi A3/S3/RS3 8V/8V.5, TT/TTS/TTRS 8S y VW MkVII Golf/GTI/R. Se recomienda utilizarlo en cada desmontaje de los tornillos del subchasis.

Kit completo de tornillos de subchasis originales para Audi A4/S4, A5/S5 y Q5 B8.5 restyling. Uso recomendado para la instalación del X-Brace de aluminio billet 034Motorsport.

Kit completo de tornillos de subchasis originales para Audi A4/S4, A5/S5 y Q5 B8 pre-restyling. Uso recomendado para la instalación del X-Brace de aluminio billet 034Motorsport.

Kit de 8 collarines de posicionamiento del subchasis delantero de acero inoxidable mecanizados con precisión y 4 tornillos nuevos, que eliminan el deslizamiento del subchasis y lo posicionan con precisión. Instalación en aproximadamente 1 hora. NVH: nulo a bajo.

Kit de refuerzo del subchasis trasero de aluminio billet T6-6061, que previene la rotura del subchasis trasero en vehículos B4/B5 Quattro, un fallo muy frecuente al instalar una barra estabilizadora trasera reforzada.

Insertos de aluminio mecanizado que rellenan los huecos de los 4 soportes del subchasis trasero de origen y limitan el movimiento vertical, para preservar la geometría de la suspensión en curva en vehículos con transmisión integral MQB/MQB EVO.

Kit de bieletas de rebaje de aluminio mecanizado, sustitución directa de las bieletas del sensor de altura originales, que permite un rebaje regulable de hasta 50 mm delante y detrás en Audi C7 con suspensión neumática adaptativa. Esfuerzo de instalación: medio.

Par de rótulas de dirección de 18 mm de modelo antiguo, vueltas a fabricar tras varios años sin disponibilidad en Audi. Sustituyen a las ref. OEM 857 407 365 C y 857 407 366 C.