Turbolader Garrett GTX2863R mit Billet-Verdichterrad. Ansprechverhalten vergleichbar mit dem GT28R bei höherem Durchsatz. Lieferung ohne Turbinengehäuse (separat erhältlich). Nur für den Motorsporteinsatz verkauft.

Ref.-Nr. FMACMUST23 - Wastegate-Aktuator Forge Motorsport für Ford Mustang 2.3 Ecoboost. Auswahl verschiedener Federdrücke, um sich an Ihr Fahrzeug anzupassen. Professioneller Vertrieb durch JDM Distribution.

Motorraumstrebe Ultra Racing Audi Q7 4.2 08+

Stabilisator Ultra racing Ford Focus MK2 1.8/2.0

Verstellbare hintere Stabilisator-Koppelstangen mit Kugelgelenken als Ersatz für die ungenauen und empfindlichen Original-Koppelstangen. Kompromisslose Übertragung der Federungsbewegung auf den Stabilisator, längenverstellbar.

Verstellbares Querlenker-Kit (oben) Density Line für Audi A4/S4/RS4 B8/B8.5, A5/S5/RS5 B8/B8.5, Q5/SQ5, C7/C7.5 A6/S6/RS6, A7/S7/RS7, & 95B Porsche Macan

Stoßdämpfer-/Federnkit AP Sport AUDI A3

Tieferlegungsfedern AP Sport AUDI 83 / 90

Hochlegungsfedern Eibach Pro-Lift-Kit Hyundai SANTA FE III (DM)

Einstellbare hintere Spurstangen der Density-Line-Reihe mit Gehäuse aus Aluminium-Vollmaterial, Distanzstücken aus Edelstahl und Kugelgelenken aus verzinktem Schmiedestahl mit hochharten Lagerbuchsen, als direkter Ersatz für die Originalspurstangen aus gestanztem Stahl. NVH: keine bis gering.

Kit aus 8 präzisionsgefertigten Positionierbuchsen aus Edelstahl für den vorderen Hilfsrahmen sowie 4 neuen Schrauben. Verhindert das Verrutschen des Hilfsrahmens und sorgt für eine präzise Positionierung. Einbau in ca. 1 Stunde. NVH: keine bis gering.

Getriebelager der Density-Line-Serie, hochharter Gummi, ohne Innenhohlraum und ohne Flüssigkeit, für VW Mk5/Mk6 mit Umbau auf 6-Gang-Getriebe (Motor 07K).