Paar einstellbarer Stabilisator-Koppelstangen vorne aus Stahl mit hochwertigen Kugelgelenken, als Ersatz für die fragilen Kunststoff- und Gummiteile ab Werk, für VW MkIV. Einstellbar, um die Vorspannung anzupassen und Freigängigkeitsprobleme infolge der Tieferlegung auszugleichen.

Untere Querlenker Density Line für Audi/Porsche (Early)

Kit B12 „Prokit“ Alfa Romeo Brera 2.4JTDM, 3.2 JTS V6 24v Q4 Baujahr: 1.06-

Vorderes Domlager der Track-Density-Reihe, Gummi mit 85 Shore Härte, etwa doppelt so steif wie das Originalteil, deutlich reduziertes Absacken und Durchbiegen. Direkter Austausch.

Stoßdämpfer-/Federkit AP Sport ALFA ROMEO 147

Tieferlegungsfedern AP Sport ALFA ROMEO 156

Erhöhungsfedern Eibach Pro-Lift-Kit BMW X3 (F25)

Hilfsrahmen-Lagerbuchsen aus Billet-Aluminium, die die Fähigkeit zum Erhalt der Fahrwerksgeometrie bei hoher Kurvenbelastung deutlich erhöhen, Chassis Audi B4/B5. NVH: keine bis gering.

Neues, hausintern gefertigtes Kardanwellen-Mittellager, nicht über den Vertragshändler erhältlich, speziell für Audi S4/RS4 B6/B7 V8. Behebt Vibrationen bei bestimmten Geschwindigkeiten und dumpfe Geräusche aus dem Getriebetunnel, die auf ein defektes Lager zurückzuführen sind.

Traktionsmanagement-Steuergerät Borgwarner Performance GEN IV

Zündspule Typ RS3 NGK für Golf 7 R/GTI, Audi S3