Erleichterte Kurbelwellenriemenscheibe für 2.0 TFSI CTS Turbo

Drehmomentstütze mit Befestigungsplatte als Ersatz für die verschlissene originale Stütze und Platte. Spielfreie Konstruktion, die übermäßige Motorbewegungen unterbindet. Platte schwarz seidenmatt lackiert, OE-Optik. NVH: gering bis mittel.

Zylinderkopfstehbolzen-Kit für Civic D16Y

Kraftstoffdruckregler 4 bar für VAG 1.8t

Kurbelwellenriemenscheibe Golf 7 GTi / R CTS Turbo

Drehmomentstütze mit Halteplatte als Ersatz für die verschlissene originale Halterung und Halteplatte. Eng tolerierte Konstruktion, die die Bewegung auf unter 2-3 mm begrenzt. Halteplatte schwarz halbmatt lackiert, OE-Finish, Langlöcher zum Toleranzausgleich bei der Montage.

Zylinderkopfstehbolzen-Kit für Clio und Mégane 16S 2.0L (F4R)

Kurbelwellenriemenscheibe für 2.0 TSI EA888.1 CTS Turbo

Steckbarer Umgehungswiderstand, der die aufleuchtende Motorkontrollleuchte beim Austausch der originalen, störanfälligen „aktiven“ Motorlager gegen Density-Line- oder Motorsport-Spec-Lager von 034Motorsport unterdrückt.

Zylinderkopf-Stehbolzen-Kit für Duratec 2.3L

Kurbelwellenriemenscheibe für Audi S4 / S5 3.0 TFSI CTS Turbo

Komplettes Set Originalschrauben nur für das Motorlager, Audi TTRS 8S und RS3 8V.5. Empfohlen für die Installation des Motorlagers aus Billet-Aluminium von 034Motorsport.