AGR-Abschaltung Blindplatte 1.4 / 1.6 HDi / TDCi oder 1.6D

Blindplatte aus Edelstahl zum Verschließen des AGR-Ventils für:

Beispiele für passende Fahrzeuge:

PEUGEOT:

• 206, 207, 307, 407 1007, 3008, 5008 (Motoren: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
• Expert (Motoren: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
• Partner (Motoren: 1.4 HDI, 1.6 HDI)

CITROEN:

• C3, C4, C5 (Motoren: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
• Berlingo (Motoren: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
• Xsara (Motoren: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
• Picasso (Motoren: 1.4 HDI, 1.6 HDI)

FORD:

• Fiesta MK6, MK7 (Motoren: Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
• Fusion (Motoren: Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
• Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (Motoren: Duratorq 1.6 TDCi)

VOLVO:

• S40, V50, V70, S60, V60 (Motorcodes: DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4)

MAZDA:

• 1.4 CiTD (Motoren: 1.4 MZ-CD)
• 1.6 CiTD (Motoren: 1.6 MZ-CD)
• Motoren Y4 und Y6

SUZUKI:

• S4X 1.6 DDiS (Motoren Peugeot oder Ford)

BMW MINI Motoren 1.6 D:

• COOPER D (R56), Motor: 9HZ (DV6TED4), 109 PS
• ONE D (R56), Motor: 9HZ (DV6TED4), 109 PS
• CLUBMAN D (R55), Motor: 9HZ (DV6TED4), 109 PS

Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.

Wie erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln die Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Denn ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder Ventile. Wenn Sie dieses wiederfinden, ist das Produkt kompatibel. Sie können uns auch ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden, um eine schnelle Antwort zu erhalten.

Wie positioniere und montiere ich dieses Produkt?

Auf den Fotos der Produktseite finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Bedienungsanleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie möchten, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtigkeit des Einbaus zu verbessern.

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann im Armaturenbrett eine Warnleuchte aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann ein elektronischer Eingriff nötig sein, um die mechanische Abschaltung auch elektronisch abzubilden. Es ist aber auch möglich, die Platte zu bohren, um eine „Blende“ zu erhalten, oder sie direkt hier gebohrt zu bestellen, indem Sie beim Kauf das Auswahlfeld verwenden. Dann lässt sie eine kleine Gasmenge durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt. Achtung: Bei diesem Ventil kann auch ein interner Positionssensor diese Warnleuchte auslösen. Das Anbringen einer Platte behebt dieses interne Problem des Ventils nicht. Erkennt das Steuergerät, dass das Ventil nicht in die Ausgangsstellung zurückkehrt, warnt es Sie über diese Leuchte.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Ebenfalls zur Leistungssteigerung und Verbesserung des Motorwirkungsgrads. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase in die Ansaugung zurück, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern. Stickoxide tragen unter anderem zur Ozonbelastung der Luft und zur Bildung von Feinstaub-Vorläufern bei. Diese Technik verschmutzt jedoch den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, außerdem magert sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch die Beimischung von Abgas in die Frischluft wird das Fahrzeug träger. Wenn Sie das AGR-Ventil verschließen, verbessern Sie die Qualität der Verbrennung. Dadurch steigen der Motorwirkungsgrad und das Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird also leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start eines Rennens einige Hundertstel zu gewinnen.

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