Ragazzon Mittelrohr in Gruppe-N-Linie, aus Edelstahl. Passend für Ford Fiesta Mk8, 2017 bis 2023. Zuschnitt des Original-Mittelrohrs. Für die Montage am originalen Endschalldämpfer ist die im Katalog angegebene Muffe erforderlich, separat zu bestellen.

Mittelrohr Ragazzon, aus Edelstahl. Passend für Ford Focus Mk3 (typ DYB), 2010 bis 2018. Motorisierung: ST 2.0T (184kW) 2011-. Anlage mit vergrößertem Durchmesser. Nicht kompatibel mit dem Durchmesser des Serienendschalldämpfers. Für die Montage am Serienendschalldämpfer oder am Ragazzon-Endschalldämpfer wird die im Katalog angegebene Muffe benötigt, die separat zu bestellen ist.

Mittelrohr Ragazzon der Serie Gruppe N, aus Edelstahl, Durchmesser 76mm. Passend für Ford Focus Mk3 (typ DYB), 2010 bis 2018. Motorisierung: RS 2.3 4x4 (257kW) 2016-04/2018. Zuschnitt des originalen Mittelrohrs. Für die Montage am originalen Endschalldämpfer ist die im Katalog angegebene Muffe erforderlich, die separat zu bestellen ist.

Mittelrohr Ragazzon der Serie Gruppe N, aus Edelstahl, Durchmesser 60mm. Passend für Ford Focus Mk4 (typ DEH), 2018 bis 2026. Ausschnitt des originalen Mittelschalldämpfers. Für die Montage am originalen Endschalldämpfer oder am Ragazzon-Endschalldämpfer wird die im Katalog angegebene Muffe benötigt, die separat zu bestellen ist.

Mittelrohr Ragazzon aus Edelstahl. Passend für Ford Mustang Mk6, 2015 bis 2023. Motorisierung: Coupé 5.0 V8 GT (310kW) ø76mm 2015-2017. Passend für die Serienanlage. Es sind keine Änderungen erforderlich. Reduzierung für den Anbau am Original-Katalysator inklusive.

Mittelrohr Ragazzon aus der Linie Sport Line, aus Edelstahl. Passend für Ford Mustang Mk6, 2015 bis 2023. Motorisierung: Cabrio 2.3i Ecoboost (233 / 213kW) 2015-2020. Passend für die Serienanlage. Es sind keine Änderungen erforderlich. Reduzierstück für die Montage am serienmäßigen Katalysator inklusive.

Mittelrohr Ragazzon aus der Linie Sport Line, aus Edelstahl. Passend für Ford Mustang Mk6, 2015 bis 2023. Motorisierung: Cabrio 2.3i Ecoboost (233 / 213kW) 2015-2020. Passend für die Serienanlage. Es sind keine Änderungen erforderlich. Reduzierstück für die Montage am serienmäßigen Katalysator inklusive.

Ragazzon Mittelrohr der Produktlinie Sport Line, aus Edelstahl, Durchmesser 114mm. Passend für Jaguar F-Type ab 2013. Kompatibel mit der Originalanlage. Keine Änderungen erforderlich. Reduzierung für Montage am originalen Vorderrohr im Lieferumfang enthalten.

Mittelrohr Ragazzon der Linie Sport Line, aus Edelstahl. Passend für Jaguar F-Type, ab 2013. Motorisierung: Coupé S 3.0 V6 (280kW) 2013-2018 (ohne Euro 6D-TEMP). Für die Montage am Originalkatalysator oder am Ragazzon-Katalysator ist der im Katalog angegebene Adapter erforderlich, separat zu bestellen.

Mittelrohr Ragazzon der Linie Sport Line, aus Edelstahl. Passend für Jaguar F-Type, ab 2013. Motorisierung: Coupé 3.0 V6 (250kW) 07/2018-12/2019. Für die Montage am Originalkatalysator oder am Ragazzon-Katalysator ist der im Katalog angegebene Adapter erforderlich, separat zu bestellen.

Ragazzon Mittelrohr aus Edelstahl. Passend für Lancia Delta Mk1 (typ 831), 1979 bis 1994. Passend für die Serienanlage. Keine Änderung erforderlich.

Ragazzon Mittelrohr aus Edelstahl, Durchmesser 70 mm. Passend für Lancia Delta Mk1 (Typ 831), 1979 bis 1994. Motorisierung: 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione (151 / 154kW) EVO1 ø70mm ab 1991. Zur Montage als Kit vorgesehen.