Neue Unterdruckpumpe für 1.8T-Motoren als Ersatz für das Originalteil, zur Wiederherstellung der werksseitigen Funktion.

Untere Querlenker Density Line für Audi/Porsche (Early)

Untere Querlenker Density Line für Audi/Porsche (Late)

Unterer Montageeinsatz Dogbone 034 Motorsport für Volkswagen und Audi MQB und MQB EVO 034 Motorsport

Vakuumpumpen-Kit für EA888 Gen3 2.0T, als Originalersatz oder als Upgrade bei 1.8T-Fahrzeugen verwendbar, die für höhere Fördermengen (Ethanol, größerer Turbolader) auf die Hochdruckpumpe des 2.0T umgerüstet werden. Bei 1.8T-Anwendungen ist eine angepasste Motorsoftware erforderlich.

VC BREATHER Assm 034 motorsport für E888 034 Motorsport

Ventildeckel-Entlüfteradapter, der den Ölabscheider und das störanfällige originale PCV-System vollständig ersetzt und -10AN-Anschlüsse zum Catch Can Ihrer Wahl bietet, für Motor 2.0 TFSI/TSI.

Schraubenkit für Ventildeckel der Motoren Audi AAN und 7A.

Neue Ventildeckeldichtung als Ersatz für die verschlissene Originaldichtung, für Motor 1.8T. Ersetzt die OEM-Referenz 058 198 025A.

Supertech Ventilfedern- und Titan-Federteller-Kit für Audi EA837 3.0T (Kompressor) und EA839 2.9T/3.0T (Biturbo). Ermöglicht eine Drehzahl bis 8000 U/min (kurzzeitig 8500 U/min bei hydraulischen Stößeln). Komplettsatz mit 24 Federn und 24 Federtellern.

Doppelte Hochdruck-Ventilfedern mit Titan-Federtellern für VR6 12 Ventile. Titan-Federteller: maximaler Ventilhub über dem der Originalteller, bei halbem Gewicht. Im Komplettsatz für einen Motor.

Doppelte Hochdruck-Ventilfedern mit Federsitzen und Titan-Federtellern für VR6 24 Ventile. Titan-Federteller: maximaler Ventilhub über dem der Originalteller, bei halbem Gewicht. Im Komplettsatz für einen Motor.