Combinés filetés STX ST Suspensions FORD Puma

Années : 03/97- Mod. 98

Poids maximum autorisé sur l'essieu avant (en Kg): -770

Poids maximum autorisé sur l'essieu arrière (en Kg): -670

Rabaissement avant en mm: 30-55

Rabaissement arrière en mm: 30-55

Dérivée de la compétition, la gamme STX permet un réglage en hauteur ultra précis, tout en bénéficiant d'un réglage de dureté fixe réalisé par l'usine. Réglage de hauteur sur l'avant et l'arrière (pour les véhicules le permettant) par disque situé sur le corps fileté de l'amortisseur. Traitement par galvanisation + revêtement anticorrosion pour assurer une longévité accrue.

Les combinés filetés ST Suspensions sont livrés en quantité suffisante pour équiper le véhicule. Ils se montent en lieu et place de la suspension d'origine, sans modification. Si par exemple vous n'avez d'origine que des ressorts à l'arrière, ce sera aussi le cas avec ces kits ST Suspension.

Les seuls modèles vendus avec des coupelles sont les combinés filetés STXTA. Pour tout autre modèle, merci de penser à vous équiper de coupelles d'origine pour le montage. Les kits ST Suspensions sont livrés nus (cartouches d'amortisseurs et ressorts le cas échéant), sauf si un accessoire indispensable à l'abaissement est nécessaire. Les jambes de forces sont en Acier Galvanisé.

ST Suspensions est une marque de KW, et les produits de cette marque sont fabriqués par KW.

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Note technique à prendre en compte avant de commander :

POUR montage amortisseur arrière système en U. (crochet).