Turbo Hybride Garrett VAG pour Leon / Octavia / Golf 8 GTI 245cv EVO
Turbo Hybride Garrett VAG pour Leon / Octavia / Golf 8 GTI 245cv EA888 Gen 4 EVO
Véhicules compatibles (6)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 Sportback | 40 TFSI (200 cv) | essence | - | 200 cv | 2018+ |
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Cupra Leon | 2.0 TSI (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 cv | 2020+ |
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Citigo | Autres Motorisations | - | - | - | 2011+ |
| Octavia IV (NX) | 2.0 TSI RS (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 cv | 2020+ |
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Amarok | Autres Motorisations | - | - | - | 2009+ |
| Golf VIII | 2.0 GTI (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 cv | 2019+ |
Passez de 245cv à 450cv avec la reprogrammation moteur adaptée (cartographie sur mesure exclusivement).
• Ensemble complet avec wastegate électronique
• Turbo à montage "plug-and-play" d'une capacité de 450 ch (+/-333 kW) (résultats sur banc)
• +32% de débit compresseur par rapport au turbo OEM
• Aérodynamisme du compresseur GTX Gen II
• Roue de turbine en alliage Mar-M et carter de turbine à double volute en acier inoxydable, résistant jusqu'à 1 050 °C.
• Groupe rotatif à palier lisse de dernière génération avec butée renforcée à 360°
• +50 % de débit turbine par rapport au turbo OEM
• Certifié SEMA – Conformité aux émissions SC-GRT01-0055
Exemple de compatibilité:
Uniquement véhicules en 2 roues motrices MQB EVO équipés d'un bloc 2.0TSI EA888 gen 4 EVO de 245cv d'origine.
- Golf 8 GTI 245hp
- Audi A3 2.0 TSI 8Y
- Audi TT 45 TFSI 8S 245ps (EA888.4)
- Cupra Leon IV 245 TSI FW
- Cupra Formentor 245ps
- SEAT Tarraco 2.0 TSI 245ps
- Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX
- Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245ps (EA888.4)
Non compatible (ou non prouvé) = Polo AW facelift GTI 207cv ou Audi A1 45TFSI 207cv
Monté sur Golf 8 GTI 245cv, ce turbo a sorti 447cv au banc.
- Intercooler stock
- Circuit d'essence stock
- Carburant E98
- Downpipe cata sport
