Barres anti-roulis Porsche 911 type 996
Barres anti-roulis pour Porsche 911 C4 Carrera 4, 4S, inclus convertible, 911 Turbo 996, 4WD
Véhicules compatibles (7)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| 911 | Autres Motorisations | - | - | - | 1970-1989 |
| 911 (996) | 3.6 GT2 (462 cv) | - | 3600 cc | 462 cv | 1997-2005 |
| 911 (996) | 3.6 GT2 (483 cv) | - | 3600 cc | 483 cv | 1997-2005 |
| 911 (996) | 3.6 GT3 (360 cv) | - | 3600 cc | 360 cv | 1997-2005 |
| 911 (996) | 3.6 GT3 (381 cv) | - | 3600 cc | 381 cv | 1997-2005 |
| 911 (996) | 3.6 Turbo (420 cv) | - | 3600 cc | 420 cv | 1997-2005 |
| 911 (996) | 3.6 Turbo S (450 cv) | - | 3600 cc | 450 cv | 1997-2005 |
Barres anti-roulis pour Porsche 911 C4 Carrera 4, 4S, inclus convertible, 911 Turbo 996, 4WD
4 roues motrices uniquement !
Ref Avant: 33 462VA, Diamètre 25 mm
Ref Arrière: 33 462HA, Diamètre 24 mm
Lors du montage des barres, utiliser des pièces de montage OEM, sinon co-emballées. Vérifiez que ces pièces sont dans un état comme neuf; les renouveler au cas où ils ne sont pas.La barre avant peut également être utilisée sans stabilisateur arrière. Dans ce cas de véhicule pourrait avoir des tendances au sous-virage.?
Les barres anti-roulis H&R sont faites en alliage d'Acier (hf) 50CrV4, résistant et souple. Elles sont livrées avec leurs silentblocs, faits avec un composite en uréthane / composite téflon, qui empêche les grincements et élimine le besoin de lubrification. Pas de gâchis, pas de maintenance, un ajustement parfait.??
| Filtrez le type de pièces | Châssis: Barre anti-roulis/stabilisatrice |
|---|---|
| Famille de produit : | Châssis |
| Matériaux : | Acier |
| Châssis | Barre anti-roulis/stabilisatrice |