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Durite adaptation PCV Inlet de turbo Audi S1/Ibiza/Polo

Référence DP-ENG-TURBO-VAG-08 Catégorie Dynaparts Marque Dynaparts
Marque
Stock : 3

Durite du reniflard modifiée pour adapter l'inlet de turbo des MQB sur Polo/A1/Ibiza

Véhicules compatibles (43)

AUDI (11) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
A3 (8V) 1.8 TFSI (170 cv) essence 1800 cc 170 cv 2012+
A3 (8V) 2.0 TFSI (220 cv) essence 2000 cc 220 cv 2012+
A6 C8 (4A) Toutes motorisations - - - 2018+
S1 2.0 TFSI (231 cv) essence 2000 cc 231 cv 2010-2018
S3 (8V) 2.0 TFSI essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) 2.0 TFSI FAP essence 2000 cc - 2012+
S3 (8Y) 2.0 TFSI (310 cv) essence 2000 cc 310 cv 2020+
TT 8S Coupé 2.0 TFSi 16V (230 cv ) essence 2000 cc 230 cv 2014+
A3 (8V) 1.8 TFSI (179 cv) essence 1800 cc 179 cv 2012+
A3 Cabriolet (8V) 2.0 TFSI (280 cv) essence 2000 cc 280 cv 2013+
A4 B9 2.0 TFSI (190 cv) essence 2000 cc 190 cv 2015+
SEAT (10) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Alhambra I Autres Motorisations - - - 1996-2000
Ateca Toutes Motorisations - - - 2016+
Ibiza V (6J) 1.8 TSI CUPRA (192 cv) essence 1800 cc 192 cv 2008+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra (265 cv) essence 2000 cc 265 cv 2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv) essence 2000 cc 290 cv 2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv) essence 2000 cc 300 cv 2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv) essence 2000 cc 290 cv 2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv) essence 2000 cc 290 cv 2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) essence 2000 cc 300 cv 2012+
Leon III (5F) 1.8 TSI (180 cv) essence 1800 cc 180 cv 2012+
SKODA (6) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Citigo Autres Motorisations - - - 2011+
Kamiq Toutes motorisations - - - 2019+
Octavia II (1Z) 2.0 TSI RS (200 cv) essence 2000 cc 200 cv 2004-2013
Octavia III (5E) 2.0 TFSI RS (220 cv) essence 2000 cc 220 cv 2012+
Octavia III (5E) 2.0 TFSI RS (230 cv) essence 2000 cc 230 cv 2012+
Octavia III (5E) 1.8 TSI (179 cv) essence 1800 cc 179 cv 2012+
VOLKSWAGEN (16) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Amarok Autres Motorisations - - - 2009+
Crafter II Toutes Motorisations - - - 2016+
Golf V 2.0 TFSI GTI (200 cv) essence 2000 cc 200 cv 2003-2008
Golf VII 2.0 GTI (220 cv) essence 2000 cc 220 cv 2012+
Golf VII 2.0 GTI (230 cv) essence 2000 cc 230 cv 2012+
Golf VII 2.0 GTI Facelift essence 2000 cc - 2012+
Golf VII 4Motion 2.0 R (300 cv) - 2000 cc 300 cv 2012+
Golf VII 4Motion 2.0 R Facelift (310 cv) - 2000 cc 310 cv 2012+
Golf VII 4Motion 2.0 R Facelift FAP (300 cv) - 2000 cc 300 cv 2012+
Golf VII 4Motion 2.0 R (280 cv) - 2000 cc 280 cv 2012+
Polo IX (6C) Facelift 1.8 TSI 16V GTI (192 cv) essence 1800 cc 192 cv 2014+
T-Roc 2.0 R TSI (300 cv) essence 2000 cc 300 cv 2017+
T-Roc 2.0 TSI 4motion (190 cv) essence 2000 cc 190 cv 2017+
Arteon 2.0 TFSI (190 cv) essence 2000 cc 190 cv 2017+
Arteon 2.0 TFSI (280 cv) essence 2000 cc 280 cv 2017+
Scirocco (13) 2.0 TSI (180 cv) essence 2000 cc 180 cv 2008+

Durite du reniflard PCV modifiée pour adapter l'inlet de turbo des MQB sur plateforme Polo, Audi A1 ou Seat Ibiza équipés d'un turbo IS20 ou IS38 montés sur les EA888 gen3.

Montez cette durite entre la valve PCV de votre Audi A1, VW Polo ou Seat Ibiza pour pouvoir monter en plug-and-play les Inlets de turbo Racingline, Dynaparts...etc...

Attention, la pose d'un inlet sur les plateformes S1/Ibiza/Polo pose des problèmes d'encombrement lié à la présence du mastervac. En effet, le châssis étant plus petit que des Golf, A3...etc...tout est plus proche du moteur. Seuls des inlets en tubulure alu (Pas APR ou CTS) peuvent être posés à l'unique condition de les déformer. 

 

Filtrez le type de pièces Moteur: Durites Circuit dégazage Moteur: Turbo Accessoire performance
Famille de produit : Moteur
Moteur Durites Circuit Air ou Turbo
Matériaux : ABS