Précédent
Suivant

Plaque de suppression vanne EGR 1.4 / 1.6 HDi / TDCi ou 1.6D

Référence DP-ENG-EGR-PLATE-25-DEC1 Catégorie Dynaparts Marque Dynaparts
Marque
Stock : 13

Plaque obstruction de la vanne EGR moteurs PSA : 1.4 et 1.6 Diesel/HDI

Option

Véhicules compatibles (51)

CITROEN (12) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
AX (ZA) Autres Motorisations - - - 1986-1998
Berlingo 1 1.6 HDI (110 cv) diesel 1600 cc 110 cv 1996-2008
Berlingo 1 1.6 HDI (75 cv) diesel 1600 cc 75 cv 1996-2008
Berlingo 1 1.6 HDI (90 cv) diesel 1600 cc 90 cv 1996-2008
Berlingo 2 1.6 HDI (109 cv) diesel 1600 cc 109 cv 2008+
Berlingo 2 1.6 HDI (112 cv) diesel 1600 cc 112 cv 2008+
C2 1.4 HDI (68 cv) diesel 1400 cc 68 cv 2003-2010
C3 1.4 HDI (90 cv) diesel 1400 cc 90 cv 2002-2009
C3 1.6 HDI (92 cv) diesel 1600 cc 92 cv 2009+
C4 1.6 16V HDi (90 cv) diesel 1600 cc 90 cv 2004-2011
C4 1.6 16V HDi FAP (109 cv) diesel 1600 cc 109 cv 2004-2011
Xsara Picasso 1.6 16V HDi (109 cv) diesel 1600 cc 109 cv 1999-2010
FIAT (2) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
124 Autres Motorisations - - - 1966-1977
Scudo II 1.6 D Multijet (90 cv) diesel 1600 cc 90 cv 2007+
FORD (8) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
C-Max (CB3) 1.6 TDCi (90 cv) diesel 1600 cc 90 cv 2007-2010
Fiesta V 1.4 Tdci (68 cv) diesel 1400 cc 68 cv 2002-2008
B-Max Autres Motorisations - - - 2012+
B-Max 1.6 TDCi (95 cv) diesel 1600 cc 95 cv 2012+
C-Max (CB3) 1.6 TDCi (110 cv) diesel 1600 cc 110 cv 2007-2010
C-Max II (B7) 1.6 TDCi (95 / 115 cv) diesel 1600 cc 115 cv 2010+
Fiesta VI 1.4 Tdci (70 cv) diesel 1400 cc 70 cv 2008+
Fiesta VI 1.6 TDCi (75 cv) diesel 1600 cc 75 cv 2008+
MAZDA (7) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Mazda 2 1.4 TD (68 cv) - 1400 cc 68 cv 2003-2008
Mazda 3 1.6 Di Turbo (109 cv) - 1600 cc 109 cv 2000-2009
121 (JA/JB) Autres Motorisations - - - 1996-2002
Mazda 2 II 1.4 MRZ-CD (68 cv) - 1400 cc 68 cv 2007+
Mazda 2 II 1.6 MZ-CD (90 cv) - 1600 cc 90 cv 2007+
Mazda 3 1.6 MZR-CD (109 cv) - 1600 cc 109 cv 2009+
Mazda 3 1.6 MZR-CD (116 cv) - 1600 cc 116 cv 2009+
MINI (8) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
MINI (R50/53) 1.4 D One (75 / 88 cv) diesel 1400 cc 88 cv 2001-2006
MINI (R50/53) Autres Motorisations - - - 2001-2006
MINI (R56) 1.6 D Cooper (114 cv) diesel 1600 cc 114 cv 2006-2010
MINI (R55) Clubman 1.6 D Cooper (109 cv) diesel 1600 cc 109 cv 2007+
MINI (R55) Clubman 1.6 D Cooper (112 cv) diesel 1600 cc 112 cv 2007+
MINI (R55) Clubman 1.6 D One (90 cv) diesel 1600 cc 90 cv 2007+
MINI (R56) 1.4 D One (88 cv) diesel 1400 cc 88 cv 2006-2010
MINI (R56) 1.6 D Cooper (110 cv) diesel 1600 cc 110 cv 2006-2010
PEUGEOT (8) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
1007 1.4 HDI (68 cv) diesel 1400 cc 68 cv 2005-2010
1007 Autres Motorisations - - - 2005-2010
206 1.6 HDI (110 cv) diesel 1600 cc 110 cv 1998-2009
1007 1.6 HDI (109 cv) diesel 1600 cc 109 cv 2005-2010
207 1.6 HDI (112 cv) diesel 1600 cc 112 cv 2006+
207 1.6 HDI (90 cv) diesel 1600 cc 90 cv 2006+
207 1.6 HDI (92 cv) diesel 1600 cc 92 cv 2006+
Partner 1.6 HDI (75 cv) diesel 1600 cc 75 cv 1996-2008
SUZUKI (2) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Alto (AMF310) Autres Motorisations - - - 2009+
SX4 1.6 DDiS (90 cv) diesel 1600 cc 90 cv 2006+
VOLVO (4) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
740 Autres Motorisations - - - 1984-1992
V40 II 1.6 T3 GTDI (150 cv) - 1600 cc 150 cv 2012+
V40 II 1.6 T4 GTDI (180 cv) - 1600 cc 180 cv 2012+
V40 II Cross Country 1.6 D2 (115 cv) - 1600 cc 115 cv 2012+

Plaque en inox pour boucher la vanne EGR pour :

Exemple de véhicules compatibles: 

PEUGEOT:

  • 206, 207, 307, 407 1007, 3008, 5008 (moteurs: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
  • Expert (moteurs: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
  • Partner (moteurs: 1.4 HDI, 1.6 HDI)

CITROEN:

  • C3, C4, C5 (moteurs: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
  • Berlingo (moteurs: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
  • Xsara (moteurs: 1.4 HDI, 1.6 HDI)
  • Picasso (moteurs: 1.4 HDI, 1.6 HDI)

FORD:

  • Fiesta MK6, MK7 (moteurs: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
  • Fusion (moteurs: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
  • Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (moteurs: duratorq 1.6 TDCi)

VOLVO:

  • S40, V50, V70, S60, V60 (codes moteurs: DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4)

MAZDA:

  • 1.4 CiTD (moteurs: 1.4 MZ-CD)
  • 1.6 CiTD (moteurs: 1.6 MZ-CD)
  • moteurs Y4 i Y6

SUZUKI:

  • S4X 1.6 DDiS (moteurs Peugeot ou Ford)

BMW MINI Moteurs 1.6 D :

  • COOPER D (R56) moteur: 9HZ (DV6TED4), 109cv
  • ONE D (R56) Moteur: 9HZ (DV6TED4), 109cv
  • CLUBMAN D (R55) Moteur: 9HZ (DV6TED4), 109cv

 

Contenu de l'envoi :

1 plaque en Acier Inoxydable type 304 découpée au laser et Fabriquée en France.

Comment savoir si cette pièce est compatible avec mon véhicule ?

Nous développons les plaques et kits sur les vannes EGR, pas sur les véhicules. Simplement parce qu'un même moteur ou une même vanne peut se trouver sur une multitude de modèles. Pour savoir si ce produit est adapté à votre véhicule, regardez simplement les photos ou le listing des moteurs compatibles. Nous mettons des photos des blocs moteurs ou des vannes. Si vous avez celle là, ce produit est compatible. Il est aussi possible de nous envoyer la photo de votre moteur par mail pour une réponse rapide.

Comment positionner/monter ce produit ?

Retrouvez sur les photos de la fiche produit une explication simple de montage. Une flèche ou un dessin vous guide et vous sert de mode d'emploi. C'est en fait très simple. Si vous le souhaitez aussi, retrouvez en bas de page un tube de silicone moteur pour parfaire l'étanchéité du montage.

Un voyant s'allume, comment faire ?

Sur les moteurs récents (généralement 2004 et +), il est possible qu’un voyant s’allume au tableau de bord ou que le véhicule se mette en mode dégradé. Il est donc parfois possible qu’une intervention électronique soit nécessaire pour associer une suppression électronique à cette suppression mécanique. Mais il est aussi possible de percer la plaque pour obtenir une "bride", ou de la commander directement ici percée lors de votre achat à l'aide du bandeau déroulant. Elle laissera alors passer un peu de gaz et évitera que le calculateur ne détecte l'intervention. Attention, sur cette vanne, un capteur de position interne peut aussi faire s'allumer ce voyant. La pose d'une plaque ne réglera pas ce problème interne à la vanne. Si le calculateur détecte que la vanne ne revient pas en position initiale, il vous avertira par ce voyant.

Pourquoi supprimer la vanne EGR ?

Toujours par souci de gain de puissance et de rendement moteur. Nous développons et vendons des pièces destinées à la compétition et à la performance moteur. La Vanne EGR recycle une partie des gaz d'échappement dans l'admission afin de réduire la quantité d'oxydes d'azote (NOx) dans les gaz échappement à l'origine notamment de la pollution atmosphérique à l'ozone et des précurseurs des particules fines. Cette technique, au delà d'encrasser le moteur et de générer alors des nuages de fumées noires, appauvri le mélange air/carburant. En ajoutant du gaz d'échappement dans l'air frais, le véhicule est plus poussif. En condamnant la vanne EGR, vous améliorez la qualité du mélange brulé. Vous augmentez donc le rendement moteur, le couple moteur. Votre véhicule sera donc plus puissant et coupleux. Idéal pour gagner quelques centièmes au départ des courses.

Vous avez un doute ? Une question ? Prenez contact avec le service client.