Set de pipes rigides du circuit d'admission CTS turbo pour BMW F20/F30 CTS-IT-810

Présentation du jeu de durites de suralimentation CTS TURBO F20/F30 pour les modèles à propulsion arrière (M135/M253/M2/335i/435i). Les durites d'origine sont sujettes à des défaillances aux niveaux de suralimentation STANDARD. Le kit de durites CTS offre la tranquillité d'esprit, plus de puissance et un ajustement conforme aux normes d'origine.

Emplacement de capteur MAP usiné de manière précise par CNC, tuyauterie en aluminium cintrée par mandrin. Vous remarquerez une amélioration de la réponse de l'accélérateur et une réduction du temps de réponse du turbo.

Détails du produit :

• Conserve la bride de verrouillage du corps de papillon d'origine avec joint torique
• Tuyau en aluminium cintré T6061 par mandrin
• Finition robuste en poudre noire
• Connecteur en silicone à 4 plis
• Colliers en acier inoxydable
• Logo CTS Turbo gravé au laser
• 1 x orifice NPT de 1/8" pour l'injection d'eau/méthanol

Compatibilité :

• 2012 – 2018 BMW 335i à propulsion arrière (F30/F31/F36) avec moteur N55
• 2012 – 2018 BMW 435i à propulsion arrière (F32) avec moteur N55
• 2014 – 2018 BMW M235i à propulsion arrière (F22/F23) avec moteur N55
• 2014 – 2018 BMW M135 à propulsion arrière (F20) avec moteur N55
• 2016 – 2018 BMW M2 à propulsion arrière (F87) avec transmissions manuelle ou automatique uniquement. Les véhicules M2 Competition équipés d'une transmission DCT ne sont pas compatibles.